Avèk pwogrè kontinyèl nan syans ak teknoloji, kay maglev te piti piti antre nan fanmi moun yo bay konvenyans pou lavi chak jou.Apre sa, Yunhua maglev pral prezante prensip Maglev pòt la ba ou.
Tèm "levitasyon mayetik la" byen li te ye.Li ta dwe kòmanse ak tren an levitasyon mayetik: se tren an antye sispann sou track la atravè prensip la nan repouse poto mayetik, ak friksyon ki genyen ant kò a ak tras la se prèske zewo, konsa tankou reyalize yon eksperyans mobil san parèy gwo vitès.
Malgre ke prensip Maglev translasyon pòt la sanble ak sa ki nan tren maglev, li pa reyèlman sispann sou track la (pri a realizasyon twò chè), epi li toujou deplase sou track la nan pouli.Sepandan, anba karakteristik sa yo nan kondwi mayetik, estrikti li yo ak karakteristik operasyon yo esansyèlman diferan de sa yo nan pòt tradisyonèl tradiksyon;Premyèman, ann gade nan estrikti pòt tradiksyon tradisyonèl la (jan yo montre nan figi ki anba a).Motè a wotasyon wou kondwi a, kondwi senti a, ak wou a hanger ak fèy pòt deplase ale ak soti sou track la;Yo tout nan mòd kondwi kontak, ak gwo friksyon, bri, mete, fòs enpak nan fèy pòt ak gwo volim kondwi.
Ann pran yon lòt gade nan estrikti a nan pòt la tradiksyon maglev (jan yo montre nan figi ki anba a).Lè w chanje aktyèl la nan chak bobin nan motè a lineyè, chan mayetik la chanje, ak Lè sa a, kondwi konpayi asirans lan leman pèmanan pou kondwi fèy pòt la pou avanse pou pi sou track la.Pa gen okenn kontak ant motè lineyè a ak ankadreman an pote, ki fè pati mòd kondwi ki pa kontak;Paske pa gen okenn kontak ak estrikti mekanik yo tankou motè ak senti yo konplètman omisyon, bri a piti, mete nan ti, fèy pòt la kouri limyè, ak volim nan kondwi ka fè piti anpil, osi piti ke manyèl la òdinè. glisman tras pòt, men li konplètman otomatik!
Tan poste: Dec-01-2021